Namura planeja novo dique naval no Japão até 2035
A Namura Shipbuilding pretende construir um dique seco para grandes embarcações na Baía de Imari, na província de Saga, até 2035. O projeto será o primeiro grande dique novo do Japão desde 2017, segundo o jornal Nikkei.
A empresa, sediada em Osaka, avalia ampliar sua capacidade de produção após manter alta taxa de utilização no Estaleiro Imari. A nova estrutura deverá ser usada na construção de navios-tanque de gás natural liquefeito (GNL), em parceria com empresas como Imabari Shipbuilding e Kawasaki Heavy Industries.
O investimento no projeto pode chegar a quase 100 bilhões de ienes devido ao aumento dos custos de construção e dos preços dos equipamentos. A Namura planeja recorrer a subsídios dos governos nacional e local, além de analisar medidas como recuperação de terras e instalação de guindastes.
A iniciativa ocorre enquanto o governo japonês busca elevar o volume anual de construção naval doméstica de cerca de 9 milhões para 18 milhões de toneladas de arqueação bruta até 2035. Para isso, estão previstos investimentos públicos e privados de aproximadamente 1 trilhão de ienes, com a meta de dobrar a produção do setor.
Além dos navios de GNL, o dique poderá fabricar embarcações voltadas a fontes de energia como a amônia. Três empresas, incluindo a Namura, planejam retomar por volta de 2035 a construção de navios transportadores de GNL no Japão, com produção estimada entre três e cinco unidades por ano.
A capacidade adicional também pretende apoiar esse plano, já que seria difícil produzir a quantidade prevista apenas no estaleiro da Kawasaki Heavy Industries, na província de Kagawa. O último projeto semelhante no país foi concluído pela Imabari Shipbuilding em 2017, com um dique de aproximadamente 600 por 80 metros.
Fonte: Valor Econômico
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