Cade aprova acordo e libera MSC e Maersk para disputar Tecon 10
A Superintendência-Geral do Cade aprovou uma operação entre MSC e Maersk que permite às duas empresas participar do leilão do Tecon 10, no Porto de Santos. O acordo prevê a transferência da participação de uma delas no BTP para a outra em caso de vitória.
A Superintendência-Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, na noite de 17 de agosto de 2026, a proposta de operação prévia entre a suíça MSC e a dinamarquesa Maersk. A decisão abre caminho para que as duas disputem o leilão do Terminal de Contêineres 10, no Porto de Santos.
O acordo trata da participação das empresas no Brasil Terminal Portuário (BTP), controlado por subsidiárias das duas companhias. Se a MSC vencer o certame, a Maersk ficará com a participação da concorrente no BTP. Caso a vencedora seja a Maersk, a MSC ficará com a participação da dinamarquesa.
A medida atende a uma diretriz da Casa Civil para que o leilão seja realizado sem restrições, desde que empresas que já operam no Porto de Santos se desfaçam de seus ativos. A decisão da Superintendência-Geral ainda pode ser revisada pelo Tribunal do Cade, caso haja pedido nesse sentido.
A operadora filipina ICTSI, que administra o porto de Suape, em Pernambuco, havia pedido para participar como terceira interessada no processo. A empresa argumentou que o arranjo representaria uma divisão prévia do mercado e afirmou que o desinvestimento poderia levar de dois a três anos.
A modelagem do leilão está sob nova avaliação do Ministério de Portos e Aeroportos, após análise da Antaq. O Tribunal de Contas da União aguarda o envio do novo modelo e, segundo a fonte, a disputa deverá ficar para 2027.
Fonte: Poder360
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