ANTT testa controle de velocidade média em 13 trechos no Paraná
Reprodução/Gazeta do Povo — Paraná
Brasil

ANTT testa controle de velocidade média em 13 trechos no Paraná

Projeto-piloto da agência terá duração inicial de 180 dias após a implantação dos equipamentos. Durante o período de testes, os registros não serão usados para aplicar multas.

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Por Redação Fato Inteiro · 21 de setembro de 2026 às 15:58
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A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) incluiu 13 trechos de rodovias concedidas no Paraná em um projeto-piloto para testar o controle de velocidade média dos veículos. A avaliação também envolve rodovias de outros sete estados e foi autorizada em caráter provisório e experimental.

O monitoramento começará a contar por 180 dias após a implantação efetiva do sistema. Nesse período, as medições não serão utilizadas para aplicar multas, e os motoristas deverão ser avisados por sinalização nos locais monitorados.

A ANTT pretende analisar a confiabilidade dos dados, o funcionamento dos equipamentos, o comportamento dos usuários e o desempenho da operação em condições reais. As concessionárias PRVias, EPR Paraná, EPR Iguaçu e EPR Litoral Pioneiro terão de enviar mensalmente os resultados à Superintendência de Infraestrutura Rodoviária (Surod).

O sistema cruza os registros feitos em dois pontos para calcular o tempo gasto pelo veículo no percurso e, assim, obter a velocidade média no trecho. Um dos testes será realizado na BR-277, entre os quilômetros 33 e 41, em Morretes, na descida da Serra do Mar, utilizando equipamentos de radar já instalados no local, segundo informação da concessionária à RPC TV.

No Paraná, os demais trechos ficam na BR-277, entre Guarapuava; Laranjeiras do Sul e Nova Laranjeiras; Cascavel e Santa Tereza do Oeste; e São Miguel do Iguaçu. Também há segmentos na BR-376, entre Mauá da Serra e Ortigueira e em Tibagi; na BR-163, em Capitão Leônidas Marques; na PR-444, em Arapongas; na PR-862, em Ibiporã; e na PR-151, em Carambeí, em ligação com Ponta Grossa. Segundo a ANTT, uma eventual aplicação de penalidades dependerá de novas avaliações técnicas, regulatórias e jurídicas.

Fonte: Gazeta do Povo — Paraná

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